Без радикальных мер невозможно решить вопросы борьбы с коррупцией на дорогах

ОБЩЕСТВО

г. Чолпон-Ата
Сергей Высоцкий
07.12.11.

Рассматривая вопросы борьбы с коррупцией на дорогах, участники обсуждения (депутаты Жогорку кенеша, представители госорганов, институтов гражданского общества, члены общественного наблюдательного совета) основных положений концепции «К безопасности на дорогах страны через прозрачность бюджета и подотчетность» пришли к единому мнению, что без радикальных мер невозможно будет решить эту задачу. Об этом сообщила генеральный секретарь Антикоррупционного Делового Совета Нурипа Муканова.


По ее словам, к таким радикальным мерам, которые предлагаются (это все-таки еще только предложения), было отмечено сделать вертикальную систему ГУБДД при МВД КР. «Сейчас эта система разрозненная и поэтому ответственность соответственно, тоже разрозненная и размытая, - говорит Нурипа Муканова. – Поступило предложение уволить всех нынешних сотрудников ГУБДД, включая на районном уровне и набрать новых людей с высшим образованием и не обязательно, чтобы они учились в какой-то системе за рубежом (например, как раньше в России готовили специалистов)».

В продолжение этого направления участники встречи одним из вариантов предложили перенять опыт Грузии. Во-первых, уволить всех в запас, взять на их место других людей уже по конкурсу. И, во-вторых, особо было подмечено, что не все налоговые поступления, которые сейчас идут в виде штрафов (оплата за техосмотр), попадают в республиканский бюджет.

Сама же система ГУБДД финансируется неадекватно. В соответствии с этим, выражается такая точка зрения, что из-за маленькой зарплаты и не систематического ее получения, из-за того, что нет транспортных средств, ГСМ, все сотрудники ГУБДД или ГАИ порождают коррупцию на дорогах. В связи с этим, было предложено убрать сотрудников ГАИ на дорогах и создать патрульную службу на примере соседнего Казахстана. Это должно делаться комплексно - в полном объеме должны быть предоставлены оснащение, работающие радары, видеонаблюдение (сейчас в республике есть в наличие только 21 работающий радар). Это одна из мер, которая позволит снизить коррупцию на дорогах.