ОБЩЕСТВО
Уже третий месяц как начался
новый учебный год. После летних каникул ребячьим гомоном заполнились дворы,
мальчишек и девчонок неудержимо потянуло на улицу. У них куча важных дел, да и
просто погулять хочется. Вот только у этих прогулок порой грустный финал. В Иссык-Кульской
области отмечается значительный рост дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с
участием детей. Об этом сообщил Руководитель пресс-службы УВД региона майор
милиции Сталбек Усубакунов.
Как следует из статистики ОБДД
УВД Иссык-Кульской области, за 10 месяцев текущего года в регионе произошло 77
ДТП с участием детей (в прошлом году за такой же период - 65), погибло 14 и
получили травмы 87 детей, а за аналогичный период 2011 года количество погибших
детей составило 10 и раненых 67. Особо тревожная ситуация сложилась в
Ак-Суйском, Джеты-Огузском и Тюпском районах, где наблюдается значительный рост
ДТП с участием детей.
Половина совершенных ДТП на
совести водителей. Почти столько же случилось по вине самих детей, в основном
это наезды и несоблюдение безопасности при перевозке детей. Два показательных
примера.
8 сентября текущего года
примерно в 15 часов на автодороге Каракол-Энильчек, пролегающей через с.
Сары-Камыш Ак-Суйского района Иссык-Кульской области водитель иномарки на
большой скорости сбил выбежавшую на проезжую часть четырёхлетнюю девочку, не
успев затормозить. Ребенок скончался на месте происшествия.
5 августа около 14:30 в селе
Чон-Сары-Ой Иссык-Кульского района сорокачетырехлетний водитель из Чуйской
области на «Мерседесе» наехал на переходившую дорогу в неположенном месте десятилетнюю
девочку. Пострадавшая от полученных травм, несовместимых с жизнью, погибла в
больнице. По формальным признакам оба нарушили правила. При движении по населенным
пунктам водитель обязан управлять автомашиной при скорости не более 60 км/час.
Но как часто бывает на практике, хозяева «железных коней» эти требования
игнорируют, что приводит к плачевному исходу, как на этом примере.
Начальник ОБДД УВД области полковник
милиции Насипбек Калмурзаев вообще считает, что в дорожно-транспортных
происшествиях с участием детей виноваты, прежде всего, взрослые. С водителями
понятно - законопослушные люди за рулем должны быть более внимательны,
стараться учитывать даже порой непредсказуемое поведение ребенка на дороге. А
водителей-нарушителей надо наказывать по всей строгости. К сожалению, чаще это
происходит уже по факту ДТП.
Но первую скрипку в воспитании
уважительного отношения к правилам дорожного движения должны играть все-таки
родители. И не потому, что так положено, а из собственного «личного интереса»,
потому что речь идет о самом ценном - о жизни и здоровье наших детей. Научить,
объяснить, на худой конец, напугать тяжелыми последствиями неправильного
поведения на дороге - лишь бы ребенок понял и не рисковал.
Но грош цена всем разговорам,
если на словах одно, а в жизни ребенок получает совсем другие уроки. На его
глазах мамы и папы норовят проскочить на красный сигнал светофора, перебегают
дорогу где вздумается, «подрезают» транспортный поток, устремляясь к маршрутке.
Не срабатывает даже природный инстинкт самосохранения, элементарная
осторожность.
Одной из наиболее актуальных
проблем остается перевозка маленьких детей. Ребенок-пассажир является одним из
самых незащищенных участников дорожного движения, так как от его действий
ничего не зависит, а штатное устройство автомобиля не предусматривает защиты
для детей в случае ДТП.
«Ребенка с самого раннего
возраста нужно приучать ехать в автомобиле пристегнутым. Любить ребенка - это
не значит потакать всем его прихотям и желаниям. Если у ребенка будет
устойчивая привычка пристегиваться - это поможет ему в будущем. Нельзя кидать
его как мешок на заднее сиденье», - отмечает Насипбек Калмурзаев.
Поздней ночью 27 августа в селе
Кызыл-Суу Джети-Огузского района водитель не справившись с управлением врезался
в дерево. В результате семилетняя пассажирка с матерью были госпитализированы в
районную больницу с различными телесными повреждениями, а вот младшую
четырёхлетнюю дочь врачи спасти не смогли.
Результат не соблюдения
требований ремней безопасности в следующий день привело к трагедии на 200 км автодороге
Балыкчы-Каракол. В автомашине, выехавшей с трассы и ударившись об дерево,
погибло 3 человека, один из них 3-х месячный мальчик, а десятилетняя двоюродная
сестра мальчика была доставлена в Тюпскую районную больницу.
Напутствуют ребят и в школах. Областной
страж безопасности дорожного движения Насипбек Калмурзаев рассказал, что проводят
встречи с учащимися, практически во всех регионах прииссыккулья есть отряды
юных инспекторов движения. Ребята пишут обращения к водителям и раздают их на
улицах, для школяров помладше проходят конкурсы рисунков на темы безопасности
дорожного движения. Только за 10 месяцев текущего года в школах сотрудниками
ДПС проведена 671 лекция по соблюдению правил дорожного движения. Но вот только
положительных результатов от этих работ нет, о чем свидетельствуют
статистические данные приведенные выше. Да, и в свою очередь за всеми юными
нарушителями инспектора ДПС не в состоянии уследить, а окружающие взрослые
редко одергивают рисковых сорванцов - дети ведь чужие.
«Нужно искать новые,
современные формы профилактики ДТП с участием детей, - соглашается начальник
ОБДД. - Вот конкурс рисунков – да, во многих домах и цветных карандашей с
красками даже нет, все вытеснил компьютер. А какие в нем игры? В азарте сбивают
пешеходов, наезжают на велосипедистов, сталкивают автомобили - лишь бы очков
побольше набрать, а в подсознании откладывается «так можно». Но что-то не
слышно про развивающие игры, где, допустим, надо вывести пешехода из
оживленного лабиринта, но при этом не нарушить ни одного правила. И чтоб игра
была яркая, захватывающая, многоуровневая. Наши Интернет-умельцы могут вскрыть
суперсекретные коды, а создать полезную, доступную, увлекательную игру для
ребят слабо?».
Одним словом пришло время всем
задуматься над этой проблемой, не ссылаясь только на одних инспекторов ДПС. От
безразличия взрослых, под колесами гибнут наши дети!
Комментариев нет:
Отправить комментарий